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      <title>長崎の橋大図鑑</title>
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      <language>ja</language>
      <copyright>Copyright 2008</copyright>
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         <title>眼鏡橋</title>
         <description><![CDATA[<div id="photo">
<img src="http://www.nagasaki-tabinet.com/hashi/hundred/img/na01_57.jpg">
</div>
<div id="gaiyou">
<ol>
<li><font color="#FF9308">●</font> 場所／長崎市魚の町</li>
<li><font color="#FF9308">●</font> 橋梁延長／26.8m</li>
<li><font color="#FF9308">●</font> 架設年次／1634年</li></ol>
</div>
<div id="setsumei">
寛永11年(1634年)に興福寺の唐僧だった黙子如定によって架設された日本最古のアーチ式石橋。川面に映った影が双円を描くことから「めがね橋」と呼ばれる。<br />
昭和57年(1982年)の長崎大水害で半壊したが、その際に出土した階段跡を復元する形で補修され、現在でも長崎の観光名所として人びとに愛されている。

</div>]]></description>
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         <pubDate>Mon, 14 May 2007 00:00:28 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>旭大橋</title>
         <description><![CDATA[<div id="photo">
<img src="http://www.nagasaki-tabinet.com/hashi/hundred/img/na02_03.jpg">
</div>
<div id="gaiyou">
<ol>
<li><font color="#FF9308">●</font> 場所／長崎市大黒町</li>
<li><font color="#FF9308">●</font> 橋梁延長／523.5m</li>
<li><font color="#FF9308">●</font> 架設年次／1982年</li></ol>
</div>
<div id="setsumei">
昭和57年（1982）1月18日開通。女神大橋の開通により、7時からの12時間交通量が1割減少し、渋滞緩和、交通環境の充実が図られている。<br />
長崎の夜景を楽しめる名所として知られている稲佐山方面へ抜ける時に利用される。また、旭大橋からも長崎の夜景の美しさを楽しむことができ、ライトアップされた女神大橋を眺めるポイントの一つとして利用されている。

</div>]]></description>
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         <pubDate>Mon, 14 May 2007 00:00:27 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>女神大橋</title>
         <description><![CDATA[<div id="photo">
<img src="http://www.nagasaki-tabinet.com/hashi/hundred/img/na03_44.jpg">
</div>
<div id="gaiyou">
<ol>
<li><font color="#FF9308">●</font> 場所／長崎市木鉢町〜長崎戸町</li></ol>
</div>
<div id="setsumei">
『ヴィーナスウィング』の愛称で親しまれている、長崎港の港口にかかる斜張橋。長崎市内の交通渋滞の緩和及び、長崎港湾施設の連携強化・物流の効率化を図ることを目的に建設された。
<br />夜間にはライトアップも行われ、長崎市の新たなランドマークとしても期待されている。平成17年（2005）12月11日より女神大橋を含む約4km区間が供用開始。

</div>]]></description>
         <link>http://www.nagasaki-tabinet.com/hashi/2007/05/post_28.html</link>
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         <pubDate>Mon, 14 May 2007 00:00:26 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>出島橋</title>
         <description><![CDATA[<div id="photo">
<img src="http://www.nagasaki-tabinet.com/hashi/hundred/img/na04_59.jpg">
</div>
<div id="gaiyou">
<ol>
<li><font color="#FF9308">●</font> 場所／長崎市出島町〜江戸町</li>
<li><font color="#FF9308">●</font> 架設年次／1890年</li></ol>
</div>
<div id="setsumei">
長崎市にある中島川の河口から数えて3番目の鉄製道路橋で、現役としては日本最古と言われる。ピン結合によるプラットトラス橋。明治23年（1890）中島川の河口にかけられ、明治43年（1910）に旧出島橋の老朽化に伴い現在の位置に移設された。土木学会の推奨土木遺産に平成15年（2003）に指定される。

</div>]]></description>
         <link>http://www.nagasaki-tabinet.com/hashi/2007/05/post_29.html</link>
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                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">                長崎地区</category>
        
        
         <pubDate>Mon, 14 May 2007 00:00:25 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>鉄橋</title>
         <description><![CDATA[<div id="photo">
<img src="http://www.nagasaki-tabinet.com/hashi/hundred/img/na05_42.jpg">
</div>
<div id="gaiyou">
<ol>
<li><font color="#FF9308">●</font> 場所／長崎市築町</li>
<li><font color="#FF9308">●</font> 橋梁延長／22.1m</li>
<li><font color="#FF9308">●</font> 架設年次／1990年</li>
</ol>
</div>
<div id="setsumei">
長崎市にある中島川の河口から数えて6番目の歩行者専用橋。<br />銕（くろがね）橋が正式名称だが、欄干には「鉄橋」と刻まれている。初代は明治元年（1868）、2代目は昭和6年（1937）、そして現在の3代目が平成2年（1990）にかけられた。周囲には中央橋バス停、築町商店街、西浜町電停、浜市アーケード、長崎県庁等の官庁街などがある。

</div>]]></description>
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                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">     コンクリート橋</category>
        
        
         <pubDate>Mon, 14 May 2007 00:00:24 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>樺島大橋</title>
         <description><![CDATA[<div id="photo">
<img src="http://www.nagasaki-tabinet.com/hashi/hundred/img/na06_17.jpg">
</div>
<div id="gaiyou">
<ol>
<li><font color="#FF9308">●</font> 場所／長崎市脇岬町</li>
<li><font color="#FF9308">●</font> 橋梁延長／227.0m</li>
<li><font color="#FF9308">●</font> 架設年次／1986年</li>
</ol>
</div>
<div id="setsumei">
昭和53年（1978）に着工し、昭和61年（1986）に7年の工期をかけて完成した、ランガートラス式の橋である。<br />長崎市（旧野母崎町）の樺島と脇岬を結ぶ橋で、ランガートラス式の橋では、大矢野橋、長浴大橋、笠戸大橋と並ぶ長大橋である。樺島に向かってちょうど東を指しているため、朝日に向かってかかる橋のように見える。

</div>]]></description>
         <link>http://www.nagasaki-tabinet.com/hashi/2007/05/post_54.html</link>
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         <pubDate>Mon, 14 May 2007 00:00:23 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>新神浦橋</title>
         <description><![CDATA[<div id="photo">
<img src="http://www.nagasaki-tabinet.com/hashi/hundred/img/na07_31.jpg">
</div>
<div id="gaiyou">
<ol>
<li><font color="#FF9308">●</font> 場所／外海町神浦</li>
<li><font color="#FF9308">●</font> 橋梁延長／126.2m</li>
<li><font color="#FF9308">●</font> 架設年次／1980年</li>
</ol>
</div>
<div id="setsumei">
国道202号線を北上すると現れる青(四谷河内橋)、白(荒川橋)、赤(新神浦橋)と3色に塗り分けられた橋の一つ。これは、橋の架かる外海地区でキリスト教の布教に努めた宣教師、ド・ロ神父の故郷であるフランスの国旗と同色に塗られたもので、3色は順に青−自由、白−平等、赤−博愛の意味が込められている。

</div>]]></description>
         <link>http://www.nagasaki-tabinet.com/hashi/2007/05/post_55.html</link>
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         <pubDate>Mon, 14 May 2007 00:00:22 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>出津橋</title>
         <description><![CDATA[<div id="photo">
<img src="http://www.nagasaki-tabinet.com/hashi/hundred/img/na08_24.jpg">
</div>
<div id="gaiyou">
<ol>
<li><font color="#FF9308">●</font> 場所／長崎市東出津町(旧 外海町出津)</li>
<li><font color="#FF9308">●</font> 橋梁延長／171.0m</li>
<li><font color="#FF9308">●</font> 架設年次／1982年</li>
</ol>
</div>
<div id="setsumei">
山の斜面に沿って狭い道が続いていた外海の交通事情は、この橋の建設で大きく改善された。近くにはド・ロ神父で有名な出津教会がある。

</div>]]></description>
         <link>http://www.nagasaki-tabinet.com/hashi/2007/05/post_31.html</link>
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         <pubDate>Mon, 14 May 2007 00:00:21 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>四谷河内橋</title>
         <description><![CDATA[<div id="photo">
<img src="http://www.nagasaki-tabinet.com/hashi/hundred/img/na09_26.jpg">
</div>
<div id="gaiyou">
<ol>
<li><font color="#FF9308">●</font> 場所／長崎市赤首町(旧 外海町黒崎赤首郷)</li>
<li><font color="#FF9308">●</font> 橋梁延長／160.0m</li>
<li><font color="#FF9308">●</font> 架設年次／1988年</li>
</ol>
</div>
<div id="setsumei">
外海地方に縁のあるフランス出身のド・ロ神父と、外海町の姉妹都市であるフランス・ヴォスロール村にちなんで、フランス国旗の中でも自由を意味する青色に塗られている。

</div>]]></description>
         <link>http://www.nagasaki-tabinet.com/hashi/2007/05/post_32.html</link>
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         <pubDate>Mon, 14 May 2007 00:00:20 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>荒川橋</title>
         <description><![CDATA[<div id="photo">
<img src="http://www.nagasaki-tabinet.com/hashi/hundred/img/na10_37.jpg">
</div>
<div id="gaiyou">
<ol>
<li><font color="#FF9308">●</font> 場所／長崎市西出津町(旧 外海町出津)</li>
<li><font color="#FF9308">●</font> 橋梁延長／115.0m</li>
<li><font color="#FF9308">●</font> 架設年次／1980年</li></ol>
</div>
<div id="setsumei">
旧外海町の姉妹都市があるフランスの国旗にちなんで、青(自由)の四谷河内橋、赤(博愛)の新神浦橋とともに、平等を意味する白い色で塗られている。

</div>]]></description>
         <link>http://www.nagasaki-tabinet.com/hashi/2007/05/post_33.html</link>
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         <pubDate>Mon, 14 May 2007 00:00:19 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>桃渓橋</title>
         <description><![CDATA[<div id="photo">
<img src="http://www.nagasaki-tabinet.com/hashi/hundred/img/na11_51.jpg">
</div>
<div id="gaiyou">
<ol>
<li><font color="#FF9308">●</font> 場所／長崎市出来大工町〜伊勢町</li>
<li><font color="#FF9308">●</font> 橋梁延長／15.3m</li>
<li><font color="#FF9308">●</font> 架設年次／1679年</li></ol>
</div>
<div id="setsumei">
延宝7年(1679年)に僧卜意(ぼくい)の募財により架橋された。当時、河畔に桃の木があったことからこの名前が付けられたと言われている。

</div>]]></description>
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         <pubDate>Mon, 14 May 2007 00:00:17 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>大井手橋</title>
         <description><![CDATA[<div id="photo">
<img src="http://www.nagasaki-tabinet.com/hashi/hundred/img/na12_52.jpg">
</div>
<div id="gaiyou">
<ol>
<li><font color="#FF9308">●</font> 場所／長崎市大井手町〜八幡町</li>
<li><font color="#FF9308">●</font> 橋梁延長／27.4m</li>
<li><font color="#FF9308">●</font> 架設年次／1698年</li></ol>
</div>
<div id="setsumei">
元禄11年(1698年)に岡正敏によって架設されたが、享保年間の洪水によって流失。<br>その後、長崎大水害でも流失し、現在の形で修復された。

</div>]]></description>
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         <pubDate>Mon, 14 May 2007 00:00:16 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>編笠橋</title>
         <description><![CDATA[<div id="photo">
<img src="http://www.nagasaki-tabinet.com/hashi/hundred/img/na13_52.jpg">
</div>
<div id="gaiyou">
<ol>
<li><font color="#FF9308">●</font> 場所／長崎市今博多町〜八幡町</li>
<li><font color="#FF9308">●</font> 橋梁延長／26.8m</li>
<li><font color="#FF9308">●</font> 架設年次／1699年</li></ol>
</div>
<div id="setsumei">
元禄12年(1699年)に豪商・岸村氏が私財を投じて架設されたが、洪水で幾度も流失。<br>現在の橋は昭和61年(1986年)に架けられたもので、映画『解夏』のロケ地にもなった。

</div>]]></description>
         <link>http://www.nagasaki-tabinet.com/hashi/2007/05/post_36.html</link>
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         <pubDate>Mon, 14 May 2007 00:00:15 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>古町橋</title>
         <description><![CDATA[<div id="photo">
<img src="http://www.nagasaki-tabinet.com/hashi/hundred/img/na14_53.jpg">
</div>
<div id="gaiyou">
<ol>
<li><font color="#FF9308">●</font> 場所／長崎市古町〜麹屋町</li>
<li><font color="#FF9308">●</font> 橋梁延長／22.7m</li>
<li><font color="#FF9308">●</font> 架設年次／1697年</li></ol>
</div>
<div id="setsumei">
貿易商・河村喜兵衛とその母・妙了尼の私財で元禄10年(1697年)に架設された。<br>長崎奉行所による再建などを経て、長崎大水害後に現在の石橋になった。

</div>]]></description>
         <link>http://www.nagasaki-tabinet.com/hashi/2007/05/post_37.html</link>
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         <pubDate>Mon, 14 May 2007 00:00:14 +0900</pubDate>
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         <title>一覧橋</title>
         <description><![CDATA[<div id="photo">
<img src="http://www.nagasaki-tabinet.com/hashi/hundred/img/na15_54.jpg">
</div>
<div id="gaiyou">
<ol>
<li><font color="#FF9308">●</font> 場所／長崎県長崎市桶屋町〜麹屋町</li>
<li><font color="#FF9308">●</font> 橋梁延長／25m</li>
<li><font color="#FF9308">●</font> 架設年次／1657年</li></ol>
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唐通事(中国語の通訳)をしていた中国人・高一覧によって明暦3年(1657年)に架設され、流失と再建を繰り返してきた。明治時代に高一覧にちなんで一覧橋と命名された。

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                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">                長崎地区</category>
                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">      石橋</category>
        
        
         <pubDate>Mon, 14 May 2007 00:00:13 +0900</pubDate>
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